АО «ЛІГАЛ ФОКС»

1. Слід розрізняти ступінь тілесних ушкоджень: легкі, середні та тяжкі тілесні ушкодження. За нанесення легких тілесних ушкоджень настає адміністративна відповідальність, а за середні і тяжкі – кримінальна відповідальність.

• Легкі – короткочасний розлад здоров’я (стаціонарне + амбулаторне лікування) до 21 дня.

• Середні – тривалий розлад здоров’я (стаціонарне + амбулаторне лікування) понад 21 день і відсутність небезпеки для життя. Наприклад, перелом будь-якої кістки, або тривале лікування суглобів.

• Тяжкі – небезпечні для життя, втрата функцій будь-якого органу, невиправне знівечення обличчя, переривання вагітності тощо.

Рівень компенсацій які можна отримати від винуватця ДТП в кримінальному провадженні значно вище, ніж в адміністративному.

2. АДМІНІСТРАТИВНЕ ПРОВАДЖЕНЯ. На потенційного винуватця (винуватців) ДТП складається протокол та направляється в суд. Протягом трьох місяців, суд розглядає справу та, спираючись на власну суб’єктивну думку, вирішує хто саме є винуватцем у ДТП. Потерпілий має право знайомитися із матеріалами справи, бути присутнім на засіданні, подавати пояснення, оскаржувати рішення суду. Після розгляду справи і отримання рішення, Потерпілий може отримати страхові виплати та має право звернутися в суд з цивільним позовом до винуватця ДТП про відшкодування моральної шкоди та решти матеріальних витрат, що не були відшкодовані Страховиком. Якщо у винуватця ДТП немає полісу цивільної відповідальності – відшкодування збитків (витрат на лікування) здійснює МТСБУ.

3. КРИМІНАЛЬНЕ ПРОВАДЖЕННЯ складається з двох етапів: досудового та судового.

• Досудове провадження: триває декілька місяців, протягом яких збираються усілякі докази (пояснення сторін, свідків, відеокамери). Всі докази ретельно досліджуються, проводиться ряд різноманітних експертиз. Досліджується місце ДТП чи проводиться слідчий експеримент. На підставі зібраних і фахово досліджених даних – робиться експертний висновок про наявність вини в діях учасників ДТП.

• Судове провадження: може тривати від декількох місяців до декількох років. В процесі можна пред’явити до винуватця ДТП цивільний позов про відшкодування моральної шкоди (приблизно до 10 000,00$ за середні та до 20 000,00$ за тяжкі тілесні ушкодження) та решти матеріальних витрат, що не були відшкодовані Страховиком.

4. СТРАХУВАННЯ. Обов’язкові ліміти відповідальності Страховика: до 160 000 відшкодування витрат на ремонт майна та до 320 000 витрат на лікування, реабілітацію, інвалідність, втрата заробітку, поховання, пам’ятник, втрата годувальника. Решту завданих збитків відшкодовує винуватець ДТП. Відповідно до Закону, Страхова компанія на період розгляду адміністративної чи кримінальної справи по ДТП має право призупинити розгляд страхової справи до моменту ухвалення судом остаточного рішення. Як правило, Страхові компанії активно користуються цим правом, тому зважайте на можливі строки отримання відшкодування. У кримінальній справі можна додатково подати позов до Страховика на судовій стадії, або займатися виплатами окремо від кримінального процесу. Законом передбачені різноманітні види відшкодувань та застережень по виплатам, тому порядок ваших дій та визначення розміру потребують персональної консультації.

5. ЮРИДИЧНІ ПОРАДИ:

• будь-яким способом спробуйте отримати копію полісу цивільної відповідальності іншого учасника ДТП, адже там зазначені його персональні дані.

• якщо є можливість, домовтесь на місці ДТП, щоб пошкоджений ТЗ віддали Вам на зберігання, а не відвозили на шрафмайданчик, оскільки доведеться додатково сплачувати за евакуатор та зберігання.

• Якщо лікарі Вам дають якість препарати, спробуйте з’ясувати що саме, оскільки це вплине на аналіз крові (опіоїдні чи неопіоїдні знеболювальні).

• Запишіть контакти свідків, вони мають властивість губитися.

Якщо Ви розумієте, що ДТП буде розглядатися у Кримінальному провадженні – не намагайтеся відразу надавати пояснення. Все що ви скажете, потім буде використано проти Вас. Кращий варіант написати: "Я зараз знаходжусь у стресовому стані, письмові пояснення надам пізніше". Це дасть Вам час спокійно і ретельно проаналізувати ситуацію, адже зазначені Вами зайві 5 метрів гальмівного шляху, 5 км/год чи зайві 0,5 секунд реакції – можуть зіграти вирішальну роль щодо визначення спроможності уникнути ДТП, а отже, автоматично означає, що Ваші дії мають вплив на результат пригоди. Якщо Ваші пояснення як Потерпілого будуть неточними та непродуманими – це надасть змогу винуватцю покращити своє становище, встановивши обопільну вину всіх учасників ДТП. Для винуватця – це буде пом’якшуюча обставина, що призведе до зменшення його покарання, а для Потерпілого означатиме зменшення вдвічі всіх відшкодувань чи компенсацій. Кращий варіант – відразу звернутися за правовою допомогою. Адвокат може підказати що і як краще робити чи не робити на місці ДТП. Зібрати та перевірити дані пригоди, ознайомитися з матеріалами кримінального провадження, поясненнями інших учасників, свідків та на основі цих всіх даних сформувати чітку та технічно правильну позицію щодо написання пояснень.

Якщо з вашою близькою людиною сталося таке горе, то вас очікую ціла низька проблем.

Як правило, тіло загиблої людини забирає приватна ритуальна служба без будь-якого дозволу і погодження з рідними. При видачі тіла для заховання починається психологічний тиск на рідних, або платіть гроші за вивезення тіла з місця ДТП, або замовляйте ритуальні послуги в нашій фірмі. Звісно, така вимога є незаконною, але під впливом тяжких обставин і небажання сваритися рідні, дуже часто, погоджуються на одну з цих двох пропозицій.

Далі йдуть стерв’ятники. Внаслідок порушення персональних даних, Вам будуть надсилати листи або дзвонити різного роду юридичні фірмі з пропозицією допомогти в отриманні страхового відшкодування. Інколи, в дуже знахабнілій формі, психологічно тиснуть для укладення з ними договору. Розповідають, що Ваш адвокат нічого не розуміє і тільки вони зможуть, звісно за певний відсоток (30-50%), отримати страхове відшкодування.

Особливістю даних фірм є те, що Ви виписуєте на певних осіб, або саму фірму довіреність, відповідно до якої страхове відшкодування сплачується не Вам, а представнику. В разі виникнення будь-яких розбіжностей з представником, Ви ризикуєте отримати додаткову проблему в отриманні своїх коштів.

Щоб позбавитися таких добродіїв, повідомте їм, що Ви записуєте розмову, попросіть їх представитися та детально пояснити звідки вони дізналися про вашу адресу, телефон і обставини ДТП. Після такого прохання, як правило, такі особи Вас не турбуватимуть.

Щодо обставин ДТП, то не завжди зрозуміло хто винуватець. Значну роль у встановлені істини відіграють експертизи та слідчий експеримент, а вони, в свою чергу, залежать від вихідних даних, які встановить слідчий. Ось чому дуже важливо на ранньому етапі слідства забезпечити тісну роботу зі слідчим, перевіркою адвокатом всіх даних, які він отримує. Від цього залежить не тільки кого визнають винним у ДТП, а і розмір Ваших відшкодувань і компенсацій.

Ви повинні розуміти, що для правоохоронної машини ви звичайна рутинна робота. Тому не чекайте від слідства жалю, розуміння чи скорботи. Будь-яка людина завжди намагається зробити свою роботу якомога скоріше, простіше і вигідніше для себе. Отже, не потрібно зложивши руки чекати закінчення слідства. Необхідно активно, за допомогою адвоката, брати в ньому участь.

Далі, в нашому проблемному списку, йдуть страхові компанії. Користуючись застарілим страховим законодавством, вони можуть зловживати неточністю страхового законодавства чи вашою необізнаністю та безпідставно продовжувати строки страхового розслідування чи зменшувати мінімально встановлений рівень виплати, посилаючись на гіпотетичну вину потерпілого, вимагати непередбачені законом документи чи безсоромно віднімати податки, хоча сума страхового відшкодування не є доходом і не оподатковуються.

На завершення, від винуватця ДТП ви можете вимагати відшкодування моральної шкоди та всіх інших збитків, що не відшкодовуються страховою компанією. На даний час судова практика дозволяє вимагати відшкодування моральної шкоди від водія до 1 млн. грн., незалежно від його вини, адже він керував джерелом підвищеної небезпеки. Найкращим доказом моральної шкоди є психологічна експертиза, витрати на проведення якої, в подальшому, можна включити до загальної суми збитку.

Але не чекайте, що водій вам добровільно все відшкодує, адже це трапляється дуже рідко. Як правило, винуватець ДТП зголошується на переговорний процес вже після пред’явлення позову до суду.

АО "Лігал Фокс" підтримує Державну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні та безкоштовно надає інформаційну допомогу постраждалим у ДТП.

Родина загиблої потерпілої особи у ДТП може розраховувати на два види компенсацій. Це страхові (за полісом автоцивілки) та від винуватця ДТП.

Страхова компанія відшкодовує:

- Витрати на лікування;

- Витрати на поховання та спорядження нагробного пам’ятника (крім поминального обіду) – до 12 мінімальних зарплат;

- Моральна шкода (подружжя, діти, батьки загиблого) – 12 мінімальних зарплат;

- Втрата годувальника (для дітей, непрацездатних батьків, інших утриманців) – 36 мінімальних зарплат.

Максимальний ліміт відшкодування наразі становить 260 тис. грн. Франшиза до даних видів виплат не застосовується. Якщо у винуватця немає полісу страхування, ці виплати здійснює МТСБУ.

З компенсаціями зі сторони винуватця ситуація дещо складніша.

В судовому порядку можна отримати до 1 млн грн. Суму визначає суд за багатьма критеріями, включаючи майновий, сімейний стан сторін тощо.

Але, виграти суд – не означає отримати кошти. На практиці ця сума може стягуватися поступово, по декілька сотень гривень на місяць.

Інший варіант, добровільне відшкодування шкоди винуватцем. В такому випадку сума відшкодування визначається за погодженням сторін. Розмір компенсації дуже коливається і залежить від багатьох чинників і зазвичай не перевищує 20 000,00 $.

Необхідно звернути увагу, якщо за результатами кримінального розслідування буде встановлена часткова вина самого загиблого (обопільна вина) – тоді суми всіх компенсацій зменшуються вдвічі (або на кількість винуватців).

Виняток із цього правила становлять пішоходи і велосипедисти. Водії джерел підвищеної небезпеки (страхові компанії) несуть цивільно-правову відповідальність незалежно від їх вини.

Якщо сторони обирають шлях добровільної відшкодування шкоди, постають дві проблеми: юридична і моральна.

Юридична: якщо виплату оформити як відшкодування моральної шкоди (що зазвичай і робиться), тоді страхова компанія відмовить у аналогічній виплаті. Отже, юристу необхідно детально визначити обставини справи, види страхових виплат та виважено сформулювати текст угоди.

Моральна: Родичам загиблого дуже важко погодитися на компенсації, адже їм здається, що вони продають життя своїх рідних. Зрозуміло, що ніякі кошти не в змозі заспокоїти душевну рану. Але, на цю проблему можна подивитися з позиції соціального обов’язку.

Померла особа за життя мала певні соціальні обов’язки: піклуватися про дітей, непрацездатних батьків, інших соціально незахищених членів родини тощо. Цілком логічним і справедливим є перехід цього соціального обов’язку на винуватця ДТП. Адже, позбавивши (хай і з необережності) людини життя, моральний обов’язок винуватця ДТП продовжити ланцюжок соціальної підтримки родини загиблого.

АО "Лігал Фокс" підтримує Державну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні та безкоштовно надає інформаційну допомогу постраждалим у ДТП.

Винуватець запропонував вам кошти, щоб владнати конфлікт мирним шляхом, а ви не знаєте що робити?

Наша порада така – все залежить від ступеня тілесних ушкоджень.

Якщо це легкі тілесні ушкодження (курс лікування не більше 21 дня) – краще взяти гроші. В даному випадку винуватцю ДТП загрожує адміністративна відповідальність, на рівень якої ви суттєво вплинути не зможете. Витрати на лікування чи ремонт відшкодовує страхова, а судитися за моральну шкоду довго і витратно. Тому, взяти добровільно запропоновану матеріальну допомогу від винуватця є розумним рішенням. Єдина умова, краще її оформити як моральну шкоду, інакше страхова відмовить у виплаті матеріальної шкоди.

Інша справа це середньої тяжкості тілесні ушкодження (лікування понад 21 день) і гірше. За такі дії вже настає кримінальна відповідальність. І тут у вас з’являються важелі впливу. По-перше, примирення з потерпілим є пом’якшуючою обставиною, а у випадку завдання середньої тяжкості тілесних ушкоджень – підставою для закриття кримінального провадження. Ви набуваєте аналогічних прав зі стороною обвинувачення (прокуратурою). Ви можете вимагати застосувати до підсудного найтяжкого покарання і оскаржувати рішення суду, якщо, на вашу думку, вирок буде дуже м’яким.

По-друге, одночасно з основним покаранням, суд може застосувати додаткове покарання у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами на строк до трьох років. І якщо в першому випадку умовний термін покарання може не вплинути на винуватця, то позбавлення водійських прав буде для нього суттєвою незручністю.

По-третє, ви можете провести психологічну експертизу завданої вам моральної шкоди і подати цивільний позов. Експертиза є суттєвим доказом для суду і, як правило, рішення ухвалюються на розмір зазначеної в ній моральної шкоди. Цей розмір може коливатися (залежно від обставин) приблизно від 50 тис. грн і закінчуючи цифрою з шістьома нулями.

Таким чином, ви отримуєте три важеля впливу на переговорах і вже можете не погоджуватися на запропоновану суму, а самостійно диктувати ціну. В такому випадку розмір вашого морального відшкодування збільшується в рази, або десятки разів.

АО "Лігал Фокс" підтримує Державну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні та безкоштовно надає інформаційну допомогу постраждалим у ДТП.

• Відсутності травмованих (загиблих) людей;

• Водії-учасника ДТП мають діючі поліси Автоцивілки;

• Водії не перебувають у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння;

• Беззаперечна згода учасників ДТП щодо особи винуватця (обопільна вина може бути оформлена, але критично сприйматися Страховими компаніями);

• Розмір збитку кожного ТЗ не перевищує 50 тис. грн.

За відсутності паперового бланку, можна оформити електронний Європротокол за посиланням: dtp.mtsbu.ua

Скориставшись Європротоколом водії можуть:

• Залишити місце ДТП і не викликати Поліцію;

• Звільняються від адміністративної відповідальності, але протягом 3 (трьох) робочих днів повинні письмово звернутися до Страхових компаній.

Загальні підстави:

1. Ви подаєте документи у страхову компанію, але у Вас немає одного документа (банківські реквізити, Постанова суду). Страховик не приймає документи і просить звернутися з повним пакетом документів. Така вимога є незаконною, адже з моменту подачі Вами заяви, починається відлік страхового розслідування протягом якого страховик вивчає обставини ДТП, робить необхідні запити, а Ви можете додати необхідні документи.

2. Потерпіла особа повинна подати Страховику письмове Повідомлення про ДТП та Заяву про виплату страхового відшкодування. При прийомі документів, Вам надають тільки бланк Повідомлення. Оскільки бланк Заяви не поданий – розгляд страхової справи не розпочинається.

3. Вимога надати Постанову суду у справі про адміністративне правопорушення Законом не передбачена. Це Ваше право, а не обов’язок. Страховик зобов’язаний самостійно отримати інформацію про рішення суду. Проте, подання Вами даного документу, прискорить розгляд справи.

4. Визнання учасниками ДТП обопільної вини при складанні Європротоколу нормативно та технічно дозволене. Проте, поняття "обопільна вина" досить суб’єктивне і умовне. Розглядаючи подані документи Страховик може не погодитися з обопільністю і відмовити у виплаті. Хоча, законодавством не надано Страховику права визнавати чи не визнавати ступінь вини учасників ДТП. Тому, на практиці, краще не використовувати Європротокол при обопільній вині.

5. Розслідування страхової справи призупиняється на час коли ДТП розглядається в цивільній, господарській або кримінальній справі (п. 36.2. Закону). Проте, чинним Кримінальним процесуальним кодексом України поняття "кримінальна справа" скасовано. Замість нього існує "кримінальне провадження" яке поділяється на "досудового розслідування" та "судове провадження". За логікою Потерпілих, цивільна і господарська справи розпочинається у суді, тому, за аналогією, призупинення страхової справи повинно відбуватися на стадії судового провадження. А оскільки, на практиці стадія досудового розслідування триває більше ніж 90 днів, відведених Страховику на з’ясування обставин страхового випадку, затягування розгляду страхової справи є незаконним. За логікою Страховиків, "кримінальна справа" починається разом з "досудовим розслідуванням". Чіткої судової практики з цього приводу немає, але у Потерпілих є вагомий формальний привід писати скарги та подавати до суду.

6. Закон про "Автоцивілку" не передбачає обов’язку Страховика надати Вам експертизу визначення збитку чи калькуляцію. Страховик повинен Вам тільки надати консультаційну допомогу під час складання заяви та ознайомити з порядком обчислення страхового відшкодування та документами, на підставі яких оцінено розмір заподіяної шкоди. Ключові слова "ознайомити" та "порядок обчислення", тобто вже після завершення страхового розгляду і "порядок" це не "калькуляція". Отже, поки не буде затверджений страховий акт, Страховик Вам нічого не зобов’язаний! Тому, ходити, кричати і погрожувати – не допомагає. Паралельно зі Страховиком проводьте альтернативний розрахунок, а після закінчення страхового розслідування, адвокатським запитом, можна отримати копію експертизи.

7. Зменшення виплати страхового відшкодування на податок з доходу фізичних осіб та військовий збір є незаконним. Перелік доходів, які не включаються до розрахунку загального місячного (річного) оподатковуваного доходу установлено пп. 165.1.27 Податкового Кодексу, згідно з яким до загального місячного (річного) оподатковуваного доходу платника податку не включається сума страхової виплати, страхового відшкодування або викупна сума, отримана платником податку за договором страхування від страховика - резидента, іншого, ніж довгострокове страхування життя (у тому числі страхування довічних пенсій) та недержавне пенсійне забезпечення. Отже, сума страхового відшкодування за полісом цивільно-правової відповідальності, жодним чином не підлягає оподаткування.

Життя та здоров'я:

1. Відповідно до Закону, Страховик відшкодовує до 12 мінімальних заробітних плат витрати на поховання та спорудження надгробного пам’ятника (крім поминального обіду). Процеси поховання, продажу пам’ятника та його встановлення (монтаж) це три різні речі. Підприємства чи ФОП мають мати відповідні КВЕДи на кожен з цих процесів. Проте, ці процеси можуть виконуватися окремо і відшкодуванню Страховиком підлягає кожен з них окремо. Таким чином, вимога страховика надати докази саме встановлення пам’ятника є незаконною. Вимога надати фото встановленого пам’ятника, також є незаконною, оскільки фінансові витрати підтверджуються фінансовими документами, а не будь-чим іншим. Ви можете купити надгробний пам’ятник і вимагати відшкодування витрат на його купівлю. Проте встановлення його, може бути здійснено пізніше з подальшим відшкодуванням витрат на роботу.

2. Страховик може незаконно здійснити відшкодування витрат на спорудження нагробного пам’ятника не вище граничної вартості стандартних пам'ятників і огорож в даній місцевості, посилаючись: або на п. 24. Постанови Пленуму ВСУ № 6 від 27.03.1992 р; або на п. 3.16. Роз’яснень МТСБУ від 27.04.2006 року. Перша і друга підстава походять від статті 459 Цивільного кодексу УРСР який було скасовано ще 16.01.2003 року. Крім того, ця норма регулювала деліктні відносини з винуватцем ДТП, а не договірні зі страховиком. З 01.07.2004 року діє спеціальний Закон № 1961, який регулює безпосередні відносини між потерпілими і Страховиком та який встановлює чітку та єдину формулу відшкодування подібних витрат.

3. Страховик зобов’язаний відшкодувати особам, що були на утриманні загиблого (діти, непрацездатні батьки чи подружжя, інваліди тощо) від 36 мінімальних заробітних плат. За бажанням Страховика, виплата здійснюється однією сумою, або, найчастіше, щомісячними платежами. Інколи Страховик вимагає спеціальні довідки чи рішення суду, в яких має бути підтверджено факт знаходження на утриманні, хоча Закон таких документів не передбачає, а містить загальну фразу "документи, що підтверджують перебування на утриманні потерпілого". Відповідно до ст. 51 Конституції України Батьки зобов'язані утримувати дітей до їх повноліття. Повнолітні діти зобов'язані піклуватися про своїх непрацездатних батьків. Відповідно до ст. 202 Сімейного Кодексу України Повнолітні дочка, син зобов'язані утримувати батьків, які є непрацездатними і потребують матеріальної допомоги. Відповідно до ст. 204 Сімейного Кодексу України дочка, син звільняються від йього обов’язку виключно на підставі рішення суду. Отже, факт утримання неповнолітніх дітей або непрацездатних батьків/подружжя встановлюється і здійснюється автоматично. Для підтвердження цього достатньо документів, що підтверджують родинний зв’язок. Саме це і є "документи, що підтверджують перебування на утриманні потерпілого". Вимога будь-яких окремих довідок чи рішень не передбачена спеціальним Законом і є незаконною.

• Обґрунтовувати свої пояснення необхідно з чітким цитуванням пунктів ПДР, не допускати вільних слів чи виразів, наприклад:

– п. 12.3. ПДР передбачає тільки вжиття заходів гальмування, БЕЗ маневрування в ліво чи право;

– п. 11.3. ПДР виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону чи об’їзду перешкоди, а не заторів;

– п. 13.3. ПДР здійснювати обгін, випередження або об’їзд перешкоди необхідно з дотриманням безпечного бокового інтервалу, а не рухатися між смугами руху.

• Ви можете подати основні Пояснення пізніше (у суді чи слідчому), зазначивши, що перебуваєте зараз у стані стресу, а тому Пояснення щодо обставин ДТП будуть надані пізніше. ВАЖЛИВО: НЕ користуватися ст. 63 Конституції України, що передбачає повну відмову від надання показань! Ви прагнете подати пояснення, але пізніше.

• Підписувати протоколи Поліції краще відразу з примітками: "З протоколом не погоджуюсь, пояснення подам у суді". Така примітка не позбавляє Вас права в подальшому визнати вину, але допоможе при захисті.

В разі наявності серйозних тілесних ушкоджень, що потребують лікування понад 21 день (перелом), розслідування ДТП буде відбуватися у Кримінальному порядку. Щоб Ваші покази не були використані проти Вас, рекомендовано пояснення надавати пізніше на допиті, попередньо скориставшись правовою допомогою.

Якщо ви винуватець ДТП, або можете їм стати, а наслідки пригоди значні – напевно, що так, варто. Оскільки, ви розумієте, що наслідки можуть коштувати вам дорожче ніж адвокат.

А от якщо ви потерпіла особа, варто чи ні? Давайте розберемо декілька ситуацій.

Якщо потерпілий не пасажир транспортного засобу, а учасник дорожнього руху (пішохід, велосипедист, незареєстрований моторолер), на нього слідчий може покласти повну або часткову відповідальність за ДТП. Не варто думати, що слідчий ваш друг і помічник – він людина з потребами, родиною і невеликою зарплатою. В разі визнання вашої часткової вини у ДТП, ви автоматично втрачаєте частину страхового та всіх інших можливих відшкодувань вашої шкоди, включаючи і моральну.

Інша ситуація. На вас не покладається жодної провини за ДТП і ви прагнете отримати повну суму страхового відшкодування. Але, через неповноту пакету документів виплата постійно відтерміновується, або призупиняється. Пізніше, отримавши копійки, вам пояснюють, що сума страхового відшкодування зменшена на: франшизу, ПДВ, податок з доходів фізичних осіб, військовий збір, ступень вини, коефіцієнт фізичного зносу, коефіцієнт втрати товарної вартості, взято з основу середньо-ринкові ціни регіону чи інтернет торги тощо. Чи зможете ви самостійно розібратися що з цього законно, а що ні?

Висновок простий – без адвоката ви кошти отримаєте, але значно менше ніж з ним. Тому, витрати на адвоката однозначно себе виправдають! Жадібний – платить двічі!

АО "Лігал Фокс" підтримує Державну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні та безкоштовно надає інформаційну допомогу постраждалим у ДТП.